BMW Motorrad G 310 R

Motorização

• Tipo: Monocilíndrico, 4 tempos, refrigeração líquida, 4 válvulas, DOHC
• Cilindrada: 313 cc
• Potência Máxima: 34 cv a 9.250 rpm
• Torque Máximo: 2,9 kgf.m a 7.500 rpm
• Sistema de Alimentação: Injeção eletrônica
• Transmissão: 6 marchas
• Embreagem: Multidisco em banho de óleo, assistida e deslizante
• Norma de Emissão: Euro 5

Chassi e Suspensão

• Chassi: Estrutura tubular em treliça de aço
• Suspensão Dianteira: Garfo telescópico invertido de 41 mm
• Curso da Suspensão Dianteira: 140 mm
• Suspensão Traseira: Braço oscilante com amortecedor central ajustável na pré-carga da mola
• Curso da Suspensão Traseira: 131 mm

Freios e Rodas

• Freio Dianteiro: Disco de 300 mm com pinça fixa de 4 pistões e ABS
• Freio Traseiro: Disco de 240 mm com pinça flutuante de pistão único e ABS
• Pneu Dianteiro: 110/70 R17
• Pneu Traseiro: 150/60 R17

Dimensões e Capacidades

• Comprimento Total: 2.005 mm
• Largura: 849 mm
• Altura: 1.080 mm
• Entre-eixos: 1.380 mm
• Altura do Assento: 785 mm (opções de 770 mm e 850 mm disponíveis)
• Peso em Ordem de Marcha: 164 kg
• Capacidade do Tanque de Combustível: 11 litros (reserva de aproximadamente 1 litro)

Tecnologia e Recursos

• Painel de Instrumentos: Digital LCD completo
• Iluminação: Full LED (farol, piscas e lanterna traseira)
• ABS: De série
• Acelerador Eletrônico: Ride-by-wire para respostas mais precisas
• Manetes Ajustáveis: Reguláveis para maior conforto
• Modos de Pilotagem: Não possui (modo padrão único)

A BMW G 310 R é uma roadster leve e ágil, ideal para o uso urbano e viagens curtas, combinando desempenho, eficiência e design esportivo característico da BMW Motorrad.